菲亚特动力科技首次在欧洲展出非道路应用的天然气发动机
内容来源:《汽车零部件》杂志社    浏览次数:1227    更新时间:2017-11-27

       2017年10月30日,在菲亚特动力科技(以下简称FPT)2017技术日上,专为拖拉机应用设计的、新型FPT天然气发动机首次在欧洲与观众见面,这款6缸的NEF甲烷燃料样机首次路面是在2017年8月底美国农业博览会上,搭载于首款纽荷兰新概念甲烷燃料拖拉机。


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纽荷兰新概念甲烷燃料拖拉机和FPT NEF系列六缸天然气发动机都将同时在FPT技术日上欧洲首展


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纽荷兰新概念甲烷燃料拖拉机和FPT NEF系列六缸天然气发动机都将同时在FPT技术日上欧洲首展

       天然气动力的发展历程再次证实了FPT致力于可持续发展和定制化的解决方案。在过去20多年超过3万台的天然气发动机销量证实了天然气技术的价值。自1995年,FPT品牌作为当量燃烧技术开发的先驱,保证了在各种工况下的空气和燃料混合的合适比例,实现了更高的燃烧效率和更低的排放。相比于传统柴油机,FPT天然气发动机可减少80%的污染物排放,降低震动和噪音(多达3分贝),降低50%的行驶噪音。

       FPT发动机可实现媲美柴油机的性能(最大功率和扭矩)和耐久性,且可节省30%的燃料成本。NEF天然气系列直列六缸发动机可实现180马力的峰值功率和740牛米的最大扭矩,且在日常运营中验证了极低的气耗水平。

       FPT天然气发动机可兼容天然气(压缩天然气和液化天然气)及生物甲烷燃料。生物甲烷燃料可从农场的废弃物中就地取材。这台发动机同时可用于商用车和客车。目前我们已开发F1C,NEF6和Cursor9三款天然气发动机,功率覆盖136至400马力,构成市场上最完备的天然气发动机型谱。低排放、低噪音和高效率是我们天然气发动机的共同特点,实现了对环境可持续发展的承诺,达到减少产品全生命周期成本,媲美柴油的性能以及更长的换油周期。

六缸NEF天然气发动机特性


布置方式:               

直列六缸发动机

喷射系统;                

电子当量多点喷射系统  

进气方式:               

水冷,废气旁通阀涡轮增压器

最大功率(马力):       

180

最大扭矩(牛米):       

740

Tier4B/StageIV后处理系统:

三元催化


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